Информация
Поделиться с друзьями:
 

Build Craft/Энергия двигателей

МДж - Майнкрафт Джоули, условная единица измерения механической энергии двигателей Build Craft и аналогичных.

Содержание

Механический двигатель

Механический двигатель каждый такт (движение поршня) вырабатывает ровно 1 МДж, поэтому чем больше скорость поршня, тем больше его мощность.

Параметры механического двигателя
Цвет Время такта,
сек
Мощность,
МДж/такт
Синий 5 0,010
Зелёный 2,6 0,019
Оранжевый 1,3 0,038
Красно-оранжевый* 1 0,050
Красный* 0,7 0,071

*Красно-оранжевый стабильный режим к которому в итоге приходит двигатель. В начале такта двигатель красный, после такта он охлаждается и на возврате уже оранжевый, и затем нагревается опять.
*Нагреть до красного состояния его можно только подогревая другим двигателем, но это опасно - может произойти взрыв при перегреве.

Паровой двигатель

Паровой двигатель имеет аккумулятор и если не может передать всю сгенерированную энергию, то он накапливает её. Причём нагрев зависит от количества накопленной энергии. Температура равна количеству накопленной энергии делённой на 10.

В отличие от механического двигателя за один такт он может передавать различное количество энергии. Постоянна лишь скорость генерирования внутренней энергии при сжигании в нём топлива 1 МДж/такт.

Количество передаваемой энергии за один такт имеет следующие ограничения:

  • Максимум двигатель способен передать за такт 100 МДж.
  • Некоторые устройства принимают энергию только в небольших количествах. И в этом случае двигатель будет передавать энергию ровно столько, сколько принимает устройство за раз. Например помпе нужно 10 МДж чтобы выкачать 1 ведро жидкости, и за раз она может принять только 10 МДж. Если подключить к ней паровой двигатель, то он не будет успевать передавать ей всю энергию.
  • Если двигатель успевает за такт передать всю накопленную энергию, то он не будет нагреваться вообще. И при такой стабильной работе его мощность равна мощности генерации энергии, то есть 1 МДж.
  • Если двигатель не успевает за такт передать всю накопленную энергию, то он будет нагреваться и соответственно делать больше тактов. Что может привести к стабильной работе на повышенной температуре. В этом случае после того как топливо прогорит, двигатель ещё будет работать, поскольку останется запас энергии.
  • Максимум накопленной энергии 10 000 МДж. При таком количестве энергии двигатель нагреется до критической температуры в 1000° и дальше он уже взорвётся.
  • Если двигатель подключить к электротрубам, то они будут забирать максимум энергии и нагрева не будет. Также они будут передавать энергию устройствам каждый такт, а не раз за такт, и в этом случае устройства будут работать быстрее.
Параметры парового двигателя
Цвет Температура Время такта,
сек
Количество энергии
генерируемое за такт*,
МДж
Синий 0°-250° 2,6 52
Зелёный 250°-500° 1,3 26
Оранжевый 500°-750° 0,7 14
Красный 750°-1000° 0,4 8

*За первый такт генерируется только половина энергии (26МДж), поскольку следующие такты включают время возврата поршня, а первый нет.

Топливо для парового двигателя
Топливо Время сгорания,
сек
Количество энергии из
единицы топлива, МДж
Ведро лавы
(ведро остаётся)
1 000 (16мин 40сек) 20 000
Коксовый уголь (из RailCraft) 320 (5мин 20сек) 6 400
Огненный стержень 120 (2мин) 2 400
Уголь, Торф(из Forestry),
Древесный уголь
80 (1мин 20сек) 1 600
Древесина, Доски,
Деревянная нажимная пластина,
Деревянные ступени,
Люк, Забор, Ворота,
Верстак, Сундук, Блок гриба
15 300
Деревянная плита 7,5 150
Палка, Саженец 5 100

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)

Как и паровой двигатель, он тоже имеет аккумулятор и если не может передать всю сгенерированную энергию, то он накапливает её. Причём нагрев идет постоянно, когда сгорает топливо, и скорость нагрева зависит от вида топлива. Охладить ДВС можно либо выключив его, либо при нагреве двигателя выше 4900° ведро воды, залитое внутрь, охладит его на 100°. Если залить много воды, то температура будет держатся на уровне 4900°, а вода постепенно расходоваться.

Главное отличие этого двигателя от парового, что скорость генерирования энергии зависит от вида топлива:

Топливо для ДВС
Топливо Мощность генерации
энергии, МДЖ/такт
Скорость
нагрева, °/сек
Время сгорания,
сек
Количество энергии из
1 ведра топлива, МДж
Лава 1 2 1 050
(17мин 30сек)
21 000
Нефть 2 4 550
(9мин 10сек)
22 000
Бензин 5 10 2 550
(42мин 30сек)
255 000
Дополнительное топливо из Forestry
Биотопливо 5 10 2 050
(34мин 10сек)
205 000

Количество передаваемой энергии за один такт имеет следующие ограничения:

  • Максимум двигатель способен передать за такт 500МДж.
  • Некоторые устройства принимают энергию только в небольших количествах. И в этом случае двигатель будет передавать энергию ровно столько сколько, принимает устройство за раз. Например помпе нужно 10МДж что выкачать 1 ведро жидкости, и за раз она может принять только 10МДж.
  • Если двигатель успевает за такт передать всю накопленную энергию, то его мощность равна мощности генерации энергии (см таблицу выше).
  • Если двигатель не успевает отдать всю накопленную энергию, то она просто накапливается и после сгорания топлива двигатель будет еще долго работать за счёт накопленной энергии. А его мощность будет ниже чем мощность генерации энергии.
  • ДВС может накопить и хранить максимум 100 000МДж.
  • Если двигатель подключить к электротрубам, то они будут забирать максимум энергии. Также они будут передавать энергию устройствам каждый такт, а не раз за такт, и в этом случае устройства будут работать быстрее.
Параметры ДВС
Цвет Температура Время такта,
сек
Количество энергии
генерируемое за такт
от вида топлива*,
МДж
Лава Нефть Бензин
Синий 0°-2 500° 1,3 26 52 130
Зелёный 2 500°-5 000° 1,05 21 42 105
Оранжевый 5 000°-7 500° 0,9 18 36 90
Красный 7 500°-10 000° 0,8 16 32 80

*За первый такт генерируется только половина энергии, поскольку следующие такты включают время возврата поршня, а первый нет.

Устройства работающие на энергии двигателей

Помпа пожалуй самое маломощное устройство, требующее всего 10 МДж на выкачивание одного ведра жидкости. Кажется, что можно поставить к ней механический двигатель и каждые 10 тактов будет идти закачка. Но не всё так просто. Как показывают опыты, помпа никогда не будет работать с одним механическим двигателем если он синий (не нагрет). Но если мы поставим к помпе например 2 механических двигателя или дождёмся пока один двигатель нагреется, то помпа будет работать. Оказывается у помпы есть аккумулятор, и каждые 5 секунд он теряет 1 МДж (-0,01 МДж/такт). И поэтому если подключить один механический двигатель в ненагретом состоянии, то он не будет успевать заряжать аккумулятор помпы, и будет работать вхолостую.

Почти все устройства теряют раз в 5 секунд 1 МДж энергии (кроме лазеров и труб), только это становится заметно при работе с механическими двигателями.

Параметры устройств
Название Максимум энегрии
принимаемой за такт,
МДж
Работает с
мех-ким двигателем
Результат
затраченной энергии
Деревянная труба
для жидкостей
1 Да Выкачивает ведро жидкости.
Помпа 10 Да Выкачивает ведро жидкости.
Буровая установка 25 Да Бурит 1 блок.
Карьер 25 Нет Удаление 1 блока,
установка 1 блока рамки,
небольшое перемещение бура.
Строитель 25 Нет Удаление/установка 1 блока.
Перерабатывающий завод 25 Нет Перерабатывает
0,01 ведра нефти в бензин.
Лазер 25 Нет Передаёт энергию.
Деревянная труба
для предметов.
64 Да Вынимает предметы.
1 МДж на предмет.
Заполнитель 100 Нет Удаление/установка 1 блока.
Расходует 25 МДж на блок.
Электрическая
деревянная труба
500+ Нет Передаёт энергию.

Выводы

  • Механические двигатели могут работать с помпой и с буровой установкой. Для ускорения работы можно установить их сразу 4 штуки (хотя можно обойтись и одним, но потребуется ждать его нагрева). Не стоит их выключать даже если они работают вхолостую, чем сильнее они разогреются, тем больше их мощность. При оранжнво-красном нагреве их мощность в 5 раз больше, чем в синем состоянии.
  • Паровой двигатель стоит подключать к устройствам не напрямую, а через электротрубы. Так двигатель не будет перегреваться и устройства будут работать быстрее за счёт плавной подачи энергии, а не импульсами.
  • ДВС тоже стоит подключать через электротрубы, но необходимо обеспечить их постоянным охлаждением.
    В случае возникновения перебоев с охлаждением, двигатель перегреется и взорвется через 8 минут (если он работает на бензине, в других случаях он не так быстро перегреется).
  • Одна помпа с 4мя механическими двигателями (при максимальном разогреве, конечно) и двумя линиями каменных (или булыжниковых) труб для жидкостей (или одной линией золотых) обеспечит охлаждение водой для 3-4х ДВС.

Комментарии:



 
 


© 2011 - 2014 Лучшие игры и геймеры на mmo-db.com. Копирование материалов разрешено только с указанием источника.
Источник: minecraft.net
Источник: ru.minecraftwiki.net